بعد قيامك بالتسجيل في الموقع ، وإدخالك طلب الشراء ، سوف يتم مراجعة الطلب من قبل وسيطك ، وسوف يتم حساب التكلفة الفعلية للشراء ، وسوف تتضمن التكلفة الفعلية بشكل مفصل : سعر السعلة أو السلع ، ثمن الشحن ، عمولة الوسيط + عمولة شركة الفيزا ، الثمن الكلي بالدولار الأمريكي ، والثمن الكلي بالريال القطري .

* عمولة شركة الفيزا هي القيمة الزائدة على سعر الصرف للدولار الأمريكي ، فمثلا الدولار الأمريكي يساوي 3.65 ريال قطري ، وذلك في أسواق المال ، لكن عند الشراء من الإنترنت فإنه لا تقوم جميع البنوك باحتساب قيمة الدولار بنفس السعر ، بل يتم إضافة 3% ليصبح الدولار الواحد يساوي 3.76 تقريبا ، وليس هذا خاصا ببلد معين ، بل جميع من يشتري عن طريق الإنترنت فإنه يتم محاسبته على سعر أعلى من سعر الصرف في السوق .

* تحدد عمولة وسيطك بنسبة ( 10 % ) من قيمة السلعة والشحن ، وتنخفض هذه النسبة كلما زاد السعر ، وليس لدى وسيطك أي عمولات أو دفعات مخفية ، علما بأن أقل عمولة هي 10 $ + عمولة شركة الفيزا ، أما الصفقات التي يتم شحنها مرتين ، مرة من البائع إلى مكتبنا في الولايات المتحدة ، ثم من الولايات المتحدة إلى العميل فإنه تضاف 10$ - 25$ عمولة إضافية ، كما تضاف نسبة 2% لتحويل الأموال للولايات المتحدة ، وقد لا تضاف هذه النسبة في الطلبيات ذات العمولة المرتفعة ، وأقل عمولة في هذه الحالة هي 20$ + عمولة شركة الفيزا  .

إن عمولة وسيطك هي نظير قيامه بعملية الشراء والمتابعة مع البائع ، وأيضا ضمان وسيطك للسلع حتى وصولها للعميل ، بحيث إذا وصلت مختلفة عن المعروض أو تالفة فإن وسيطك يتحمل ذلك عن العميل على ما هو منصوص عليه في اتفاقية الشراء ، وللمزيد اطلع على صفحة ( لماذا وسيطك الإلكتروني )

* لكي تحصل على سعر تقديري قبل إدخال عملية الشراء قم بالاستعانة بحاسبة وسيطك .

طرق الشحن إلى العميل

عند الشراء من متجر على الإنترنت أو من بائع على موقع  Ebay.com على سبيل المثال ، فإن طرق الشحن تختلف بحسب البائع على حالتين :

الحالة الأولى  : إذا كان مصدر السلعة ( البائع ) يمكنه أن يشحن مباشرة لبلد العميل فإنه سوف يتم الشحن من البائع للعميل مباشرة دون مرور السلعة عبر مكتب وسيطك ، لكن في هذه الحالة يكون وسيطك مقيدا في أغلب الأحيان بطريقة الشحن التي يذكرها البائع في عرضه على موقعه، وحينئذ سوف يتم حساب تكلفة الشراء على أساس تكلفة السلعة + سعر الشحن كما يذكره البائع + عمولة وسيطك .

الحالة الثانية : إذا كان مصدر السلعة ( البائع ) لا يشحن مباشرة لبلد العميل مباشرة ، وإنما يشحن للولايات المتحدة الأمريكية ، فسوف يقوم وسيطك بالشحن إلى الولايات المتحدة ، ومن ثم إلى بلد العميل ، وفي هذه الحالة فإن وسيطك سوف يكون مقيدا بطريقة الشحن التي يذكرها البائع إلى مكتب وسيطك في الولايات المتحدة ، أما الشحن بعد ذلك من الولايات المتحدة إلى بلد العميل ، فإنه بحسب اختيار العميل نفسه .

وفي كلا الحالتين سوف يقوم وسيطك بالدفع بالطريقة التي يقبلها البائع ، فإذا كان البائع لا يقبل إلا بطاقات الائتمان الأمريكية ، أو لا يقبل إلا حسابات الـ PayPal الموثوقة ، والتي تحتوي عناوين شراء موثوقة أيضا ( Confirmed Address ) ، فإن وسيطك سوف يقوم بتجاوز جميع تلك العقبات .

*  يقوم وسيطك بالتعامل مع العديد من شركات الشحن العالمية مثل Fedex ، UPS ، DHL ، USPS ، EMS وغيرها من الشركات . وتختلف أسعار تلك الشركات تبعا للسرعة وتأمين الشحنة ، فهناك شركات رخيصة ، لكن تأخذ توصيل الطلبيات فيها من 30 - 45 يوما ، وهناك شركات أسرع بتكلفة أكثر، كما أن بعض السلع مثل العطور ومساحيق التجميل والبخاخات وبعض الأدوات الكهربائية لا تقبل إلا شركات معينة شحنها وبطرق معينة ، أو يضطر وسيطك لاختيار الشحن الأغلى ثمنا حفاظا عليها من الكسر وسوء الشحن عند بعض الشركات . 

* تتوقف أسعار الشحن على شركة الشحن والبلد المرسل منه وإليه ، كما يتوقف السعر على الوزن الفعلي للسلعة شاملا كراتين التغليف المحطية بها وغير ذلك ، كما أن السلع كبيرة الحجم يتم احتساب قيمة إضافية على وزنها وذلك لدى جميع شركات الشحن في العالم .

* قامت جميع شركات الشحن العالمية بزيادة أسعار الشحن على مستوى الولايات المتحدة الأمريكية ( داخليا ) وعلى مستوى الشحنات الخارجية بنسب متفاوتة ، وذلك بسبب ارتفاع أسعار الوقود العالمية مما أثر على أسعار شركات الشحن . ( اطلع على الوصلة التالية ) 

* كما قامت البنوك الأمريكية بتشديد نظم الأمان لديها على جميع أنواع بطاقات الائتمان ( Visa , Master , American Express ) بحيث تقوم بإلغاء جميع المعاملات التي يكون فيها عنوان الشحن غير عنوان الشراء ، وفي حال طلب الشحن لغير مكان الشراء ( Billing Address ) فإن ذلك يتطلب في كل مرة القيام بتعبئة فورم معين ، أو الاتصال على البنك لتأكيد العملية ، فضلا عما تسببه من مشكلات في نظم الأمان الداخلية ، ولا يمكن تكرار ذلك في كل الحالات .

 لهذا فإن العملاء الذي يطلبون عبر وسيطك الشحن من البائع إلى عنوان لهم في الولايات المتحدة ( أرامكس مثلا ) فإن ذلك يتطلب أن يتم الشحن أولا إلى مكتب وسيطك في الولايات المتحدة ، ثم يتم الشحن إلى عنوان ( أرامكس ) 

سوف يستفيد العملاء من هذه الناحية من حيث أنه يمكنهم الشراء من عدة مواقع ، ثم يتم إرسال الشحنات في طرد واحد إلى عنوان ( أرامكس ) ، لأنه في حال الإرسال من البائع مباشرة إلى عنوان ( أرامكس ) فإن شركة أرامكس تعامل كل طرد على أنه شحنة مستقلة ، ولا تقوم بدمج الشحنات .

مثال : سلعة وزنها 4 باوند ( 1.9 كيلو جرام تقريبا ) ، وسعرها (140)$ ، والبائع يقدم خدمة الشحن لجميع دول العالم بتكلفة ( 30$ ) ، سوف تكون حساب تكلفة السلعة كالتالي :

علما بأن شركة الشحن تأخذ مدة 30 - 45  يوما لإيصال السلعة إلى العميل ، ويمكن اختيار شحن أفضل وهو USPS Express Mail ، وتكلف في المثال السابق 74.40$ وتأخذ حوالي 10-18 يوما لوصولها للعميل .

في جميع الحالات التي لا يكون بها إضرار بمصلحة وسيطك  ، فإن للعميل الحق في اختيار طريقة الشحن المناسبة ، من حيث السرعة ، والموثوقية ، والتوفير .

 سوف يضمن لكم وسيطك وصول السلعة إلى بلدكم ، كما يضمن لكم الحصول على المعلومات الموثوقة بطريقة مهنية ، وسوف تتم موافاة العميل بجميع الحركات التي تمت على السلعة وجميع المراسلات بما يضمن معرفته التامة بمكان وحالة السلعة التي يرغب في شرائها .

كما يضمن لكم وسيطك وصول السلعة بشكل سليم وأن تكون السلعة مطابقة للمواصفات .

يتحمل العميل الرسوم الجمركية التي قد تفرضها دولته على البضائع المرسلة إليه ، كما يتحمل رسوم الدخول والتخليص إن وجدت ، وليست هذه الرسوم خاضعة للتحكم من قبل وسيطك  .

 لا يقدم وسيطك  ضمانا على السلع التي تشحن بالبريد العادي إلا في حالتين :

الأولى : إذا كان الشحن داخل الولايات المتحدة ، حيث يمكن تتبع البريد العادي داخل الولايات  . 

الثانية :إذا كان البائع يقوم بتقديم هذا الضمان عن طريق إعادة المبلغ المدفوع في حال لم تصل الشحنة .

فإذا كان البائع لم يذكر ذلك ، أو ذكر أنه لا يقدم الضمان ، فإن وسيطك يقوم بعملية الشراء والمتابعة مع البائع في حال حصول أي مشكلة دون تقديم الضمان في حال فقدان السلعة أو وصولها تالفة أو غير ذلك ، وهذا خاص فقط في حال الشحن بالبريد العادي ، وذلك لأن الشحنة تمر بدولة كثيرة ولا يوجد كود تتبع ، ولا يمكن المتابعة مع أي مكتب بريد بدون كود متابعة ، كما أن طول مدة الشحن بالبريد العادي تجعل محاسبة البائع في حال حصول مشكلة متعذرة ، وذلك فيما إذا تمت الشكوى عليه عبر شركة الفيزا ، كما أن السلع التي تشحن بالشحن البحري تعتبر كالبريد العادي ، أما أنواع البريد الأخرى فإن وسيطك يقدم عليها الضمان حتى وصولها لبلد العميل حتى وإن كان البائع لا يقدم ذلك الضمان .

 كما لا يقدم وسيطك الضمان على السلع المستعملة في حال وصلت مثلا تالفة ، أو وصلت بحالة أردأ من الحالة التي ذكرها البائع أو غير ذلك ، حيث يكثر التلاعب من البائعين في السلع المستعملة ، كما أن اختلاف وجهات النظر في كون السلعة بحالة جيدة أو ليست بحالة جيدة يؤدي إلى نشوء خلاف لا ينتهي ، كما أن السلع المجددة ( Refurbished ) تعتبر كالمستعملة ، ولمزيد من التفاصيل نرجو مراجعة اتفاقية وسيطك .

عند وضع تسعيرة الطلبية من طرف وسيطك ، فإنه سوف يظهر للعميل ما إذا كان سعر الشحن تقديريا أو نهائيا ، فإذا كان سعر الشحن نهائيا ، فهذا معناه أن وسيطك يستطيع تقدير وزن السلعة بشكل دقيق اعتمادا على خبرته في العمل ، ولأجل ذلك فإنه إذا حصلت أي زيادة في سعر الشحن فإن وسيطك سوف يتحملها عن العميل ، أما إذا كان سعر الشحن تقديريا ، فهذا معناه أن وسيطك لا يستطيع تحديد الوزن الفعلي ، أو أن الشحنة ذات حجم كبير ، لهذا يتم تقدير سعر الشحن بشكل تقريبي ، ثم بعد وصول السلعة إلى مكتب وسيطك ، إذا كان الوزن الفعلي أقل من الوزن التقديري فسوف يقوم وسيطك بإعادة الفارق للعميل ، أما إذا كان الوزن الفعلي أكبر من الوزن التقديري فإن العميل يلتزم بدفع الفارق .